Centro

IES Castillo de Fatetar
Título

Construcción de barcos de vapor (de vela)
Temática Construcción de barcos de vapor utilizando leyes físicas y materiales reutilizados

Interrogantes
  1. ¿Cómo se construye un barco de vapor con materiales reutilizados?
  2. ¿Por qué se mueve el barco con el calor de la vela?
  3. ¿Qué velocidad puede alcanzar un barco con este diseño?

Materiales
  1. Un tetrabrick limpio y vacío
  2. Una lata de refresco o similar limpia y vacía
  3. Dos sorbetes articulados
  4. Una pistola de silicona y una barrita de silicona
  5. Unas tijeras
  6. Un cutter
  7. Un tubo de pegamento de dos componentes
  8. Unos alicates
  9. Una vela plana cilíndrica de tipo "quemador"
  10. Un bolígrafo

Introducción

 Esta experiencia consiste en la construcción de un barco de vapor con materiales reutilizados, utilizando como combustible una vela plana. El calor de la vela pasa a la plancha de aluminio construida con la lata de refresco. Ésta se calienta y se dilata y el calor generado transforma en vapor el agua de dentro de los sorbetes. El vapor se comunica por los sorbetes hasta el final de los mismos, en la zona de agua bajo el armazón del barco, propulsándolo en sentido contrario. La presión atmosférica hace que los sorbetes vuelvan a llenarse de agua y comienza el proceso de nuevo.

Descripción

 Construcción del barco:
1. Se abre el tetrabrick por los pliegues consiguiendo el rectángulo sin pliegues de mayor tamaño posible. Éste será el casco del barco.
2. Se dobla por la mitad y se abre, desplegándolo con la mitad marcada.
3. Tomando una de las mitades, se lleva el borde superior sobre el doblez que marca la mitad , como cuando se hace un avión de papel y se realiza un corte. Se dobla de nuevo. 
4. Se repite la operación en los tres lados restantes.


5. Se deshace el doblez y se vuelve a doblar cambiando las "montañas" por "valles".
Casco del barco cortado y doblado

6. Se pegan estos pliegues con la pistola de silicona, montando el casco.

barco3

7. Se corta la lata de refresco quitándole las tapas, extrayendo un rectángulo de alumninio.
8. Se dobla llevando los dos extremos a la mitad y de nuevo sobre sí mismos con unos alicates.                                         motor barco
9. Se introducen los sorbetes por la parte corta en los pliegues de la placa de alumnio, como unos 2 cm de profundo.
10. Se sella el sistema con pegamento de dos componentes, pegando todas las uniones y la unión sorbetes/lata.
11. Se hace un pequeño agujero en el suelo del casco del barco, justo para que pasen los dos sorbetes.
12. Se coloca el motor, pasando los sorbetes por el agujero, teniendo en cuenta que los sorbetes apuntan en sentido contrario al movimiento. Se cortan los sobrantes y se coloca un trozo de sorbete bajo el borde de popa para dar estabilidad como en la figura:


13. Se sella el agujero con la pistola de silicona.
14. Con ayuda de la pistola de silicona se consigue que el motor del barco se mantenga fijo y con una inclinación que permita colocar bajo la placa de aluminio la vela.

15. Puede decorarse construyendo una parte de camarote.


Consejo: Probar que el motor está bien sellado y su fijación al casco antes de darlo por terminado.

Puesta en funcionamiento:
1. Se llenan de agua con cuidado los sorbetes.
2. Se enciende la vela bajo la placa de aluminio.

Cuestión 1

¿Cómo se construye un barco de vapor con materiales reutilizados?

Cuestión 2

 ¿Cómo se mueve el barco con el calor de la vela?
El funcionamiento se basa en las leyes de inercia, de fuerza y de acción-reacción.
Cuestión 3 ¿Qué velocidad puede alcanzar el barco?
Basta calcular la distancia recorrida en un tiempo concreto y aplicar la fórmula de la velocidad media.
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Última modificación: lunes, 29 de febrero de 2016, 10:06